汽车火花塞有积碳正常吗

汽车火花塞出现积碳是常见现象，属于正常磨损的一部分。积碳主要来自燃油不完全燃烧和机油进入燃烧室，行驶2万公里后就能明显看到。城市驾驶、短途行驶或频繁启停的车辆更容易积累积碳，高里程车几乎都有这个问题。积碳厚度在1毫米以内属于可接受范围，不影响正常点火和燃烧效率。

积碳过多会导致点火不良、动力下降和油耗增加。严重时火花塞电极间隙会被堵塞，造成缺缸或启动困难。定期使用高品质燃油、避免长时间怠速和适当提高发动机转速可以有效减少积碳形成。建议每2万公里检查一次火花塞，积碳超过2毫米或电极严重烧蚀时就需要更换，以保证发动机性能稳定。