丰田凯美瑞变速箱是钢带还是链条

丰田凯美瑞变速箱使用钢带传动。CVT变速箱依靠钢带来传递动力，这种设计能实现平顺的加速体验。钢带由数百个金属片组成，通过液压系统控制张力，适应不同驾驶需求。钢带传动系统结构简单，部件少，维护成本低。丰田在凯美瑞上采用的钢带经过特殊处理，耐磨性能优异，能承受较大扭矩。实际使用中，钢带传动系统故障率低，可靠性高，这也是丰田选择钢带技术的原因之一。

凯美瑞变速箱采用钢带而非链条，因为钢带传动效率更高。钢带能实现无级变速，发动机始终保持在最佳工作区间，燃油经济性更好。钢带传动系统响应迅速，加速过程线性自然，没有传统变速箱的顿挫感。丰田在钢带材料上投入大量研发，确保长期使用不变形。钢带传动系统重量轻，占用车内空间小，为凯美瑞提供更宽敞的乘坐环境。