制动液是添加还是更换

制动液需要定期更换，不是简单添加。制动液有吸水性，使用2-3年后含水量会超过3%，导致沸点下降。高温时容易产生气泡，造成制动失灵。更换时需排空整个系统，添加新制动液。不同车型制动液型号不同，不能混用。DOT3和DOT4是最常见类型，更换周期约4万公里或2年。制动液更换需专业设备，普通车主难以自行完成。

制动液更换涉及整个制动系统，包括刹车油管、分泵和总泵。添加旧制动液无法解决系统污染问题。金属颗粒和杂质会随时间积累，损坏精密部件。更换制动液能清除这些污染物，延长系统寿命。刹车油壶液位下降时，往往是泄漏信号，而非仅需要添加。发现液位过低应立即检查，避免安全隐患。定期更换制动液是保障行车安全的关键措施。