时间:09-15人气:12作者:我还安好
铁路联锁是确保列车运行安全的关键系统,它控制信号机和道岔,防止列车冲突。当一条线路被占用,联锁系统会自动锁闭相关道岔和信号,避免其他列车进入。北京地铁的联锁系统能同时监控多条轨道状态,每列车进入区间前,系统会检查所有相关设备位置正确。这种系统在高铁站尤为复杂,上海虹桥站的联锁设备需要协调几十条轨道和信号机,确保列车安全进出站台。
铁路闭塞则是通过划分区间来保障列车安全间隔运行的制度。传统的人工闭塞需要调度员用电话确认区间空闲,现代自动闭塞系统则将线路分成多个闭塞分区,每个分区长度约2-3公里。当列车进入一个分区,该分区信号变为红色,后方列车必须停车等待。青藏铁路的闭塞系统特别适应高原环境,即使在-30℃低温下也能可靠工作,确保列车保持至少10分钟的安全距离。
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