时间:09-18人气:14作者:海绵没宝宝
凯美瑞双擎搭载的是电子无级变速系统(E-CVT)。这套系统由行星齿轮组、电动机和发电机组成,通过电脑控制实现动力分配。车辆起步时由电动机驱动,低速行驶时电动机提供主要动力,高速巡航时发动机直接驱动车轮。E-CVT结构简单,没有传统变速箱的多个档位,换挡过程平顺无顿挫,燃油经济性出色。系统内部包含两个电机,一个负责驱动,一个发电,配合1.8L阿特金森循环发动机,实现高效动力输出。
凯美瑞双擎的E-CVT具有高度集成化的特点,将变速、差速、减速功能整合在一个壳体内。系统采用固定齿比设计,发动机转速与车速解耦,可根据工况保持在最佳效率区间。电机辅助系统提供瞬时扭矩,加速响应迅速。制动能量回收系统将动能转化为电能储存在镍氢电池中。这套系统故障率低,维护成本少,使用寿命长,设计考虑了10年或24万公里的使用周期,可靠性经过市场验证。
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