汽车凸轮轴是什么

汽车凸轮轴是发动机配气系统的核心部件，由一根金属轴和多个凸轮组成。凸轮轴通过旋转控制气门的开启与关闭时机，决定进气和排气的精确时刻。现代发动机中，凸轮轴转速与曲轴保持1:2的比例关系。凸轮轴的材料多为铸铁或合金钢，需承受高温高压环境。直列发动机通常采用单凸轮轴设计，而V型发动机则使用双凸轮轴配置。可变气门正时技术让凸轮轴能够根据不同工况调整气门开启时间，提升燃油经济性。

凸轮轴的工作直接影响发动机性能表现。凸轮轮廓设计决定了气门升程和开启持续时间，影响进气效率。高性能发动机采用高凸轮设计，提升气门开度，增加进气量。液压挺杆式凸轮轴可消除气门间隙，减少噪音磨损。顶置凸轮轴(OHC)设计将凸轮轴放置在气缸盖上，减少往复运动部件，提高转速上限。赛车发动机使用多凸轮轴设计，每个气门配备独立凸轮，实现精准控制。凸轮轴位置传感器监测凸轮轴角度，确保电子控制系统精确喷油点火。