跑几公里发动机就烫手正常吗

发动机运行几公里后烫手是正常现象。现代发动机工作温度在90摄氏度左右，金属部件必然发热。散热系统设计让温度保持在安全范围内，用手触摸缸盖或排气歧管感到烫是常见情况。新车磨合期温度可能略高，但也在设计参数内。冷却液循环、风扇散热和散热器共同确保发动机不过热。

不同车型散热效率存在差异。紧凑型车发动机舱空间小，热量集中，散热稍慢。SUV因底盘高，空气流通好，散热更快。极端天气下，高温环境会让发动机额外升温。保持冷却液充足、定期检查风扇和散热片，能维持最佳散热状态。发动机温度表在正常范围内波动，无需担心。