地铁产生的能量

地铁刹车时产生的能量可以被回收利用。现代地铁系统安装了再生制动技术，将列车减速时的动能转化为电能。北京地铁每天回收约1.5万千瓦时电力，上海地铁每年节省电费超过2000万元。这些能量被送回电网，供车站照明、通风系统使用。东京地铁的能量回收率达到85%，相当于每年减少碳排放1.2万吨。地铁隧道中的空气流动也能发电，巴黎地铁利用活塞效应安装小型涡轮发电机，每天额外产生3000千瓦时电力。

地铁运行产生的热能也能有效利用。伦敦地铁将隧道中的热能通过热泵系统提取，为附近社区供暖。首尔地铁的热回收系统每年可节约标准煤5000吨。莫斯科地铁将刹车产生的热能转化为热水，供应车站卫生间和清洁设施。纽约地铁的隧道温度全年保持在20-25℃，利用这一特性安装地热系统，为周边建筑提供部分空调需求。这些技术应用使地铁系统从单纯的能源消耗者转变为能源生产者。