现在绿皮火车动力来源是什么

现代绿皮火车主要采用电力或柴油发动机作为动力来源。电力驱动的绿皮火车通过架空接触网获取电能，电动机将电能转化为机械能推动列车运行。柴油动力的绿皮火车则依靠柴油发动机产生动力，通过传动系统驱动车轮。中国铁路网络中，电力机车在电气化铁路线上运行，而柴油机车在非电气化线路上行驶，两种动力系统确保了铁路运输的覆盖范围。

绿皮火车的动力系统经历了从蒸汽到内燃再到电力的转变过程。蒸汽机车已被淘汰，取而代之的是更高效的柴油-电力传动系统，这种系统结合了柴油发动机和电动机的优点。中国高铁网络虽然普及，但传统绿皮火车仍在许多地区运行，特别是偏远地区和旅游线路，这些列车保留了经典外观，但内部动力系统已全面升级，确保了运行效率和乘客舒适度。