时间:09-16人气:30作者:剑指四方
现代自动挡汽车确实配备手动模式,大多数AT、CVT和DCT变速箱都支持手动操作。驾驶员可通过换挡杆或方向盘拨片控制档位,宝马的Steptronic、奥迪的Tiptronic和奔驰的7G-TRONIC系统都提供此功能。手动模式让驾驶者在爬坡、超车或下长坡时获得更多控制权,丰田的Direct Shift-CVT甚至模拟了传统变速箱的换挡感受。电动车如特斯拉Model 3和比亚迪汉EV也保留换挡选项,提供D、N、R档和手动模式。
手动模式与手动变速箱结构完全不同。传统手动挡需要离合器踏板和复杂的齿轮组,而自动挡的手动模式只是软件层面的控制。保时捷PDK变速箱在手动模式下换挡仅需0.1秒,远快于人操作手动挡。法拉利的F1 Superfast系统在赛道模式下会强制使用手动模式,但本质上仍是自动变速箱。手动模式油耗与纯自动模式差异不大,现代8AT变速箱在手动模式下仍能保持高效传动。
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