时间:09-17人气:30作者:冥王啻非天
卧铺客车已经退出营运市场。2012年实施的新规明确禁止生产卧铺客车,2015年后所有卧铺客车退出道路运输市场。国家交通运输部数据显示,全国卧铺客车数量从2012年的约1.2万辆降至2015年的零。安全问题是主要原因,卧铺客车重心高、稳定性差,事故死亡率比普通客车高3倍以上。卧铺客车运营成本也居高不下,每公里油耗比普通客车多0.5升,维护费用高出40%。
卧铺客车已被高铁和夜间长途大巴替代。高铁网络覆盖全国95%以上地级市,夜间票价比卧铺客车低20%-30%,且速度提升3倍以上。长途大巴公司推出全卧铺车型,座位减少40%,但舒适度提升,每车配备4名乘务员,提供餐饮服务。2022年数据显示,夜间长途大巴上座率达到85%,比卧铺客车运营时期高出25个百分点。
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