制动器分为哪几种形式

制动器主要分为盘式和鼓式两种基本形式。盘式制动器由制动盘和制动钳组成，刹车时制动钳内的刹车片夹紧制动盘产生摩擦力。汽车、摩托车广泛采用这种形式，散热性能好，制动效果稳定。鼓式制动器则包含制动鼓和制动蹄，刹车时制动蹄向外扩张摩擦制动鼓内壁。这种结构常见于卡车后轮和手刹系统，制动力大，成本较低，但散热性能不如盘式。

从工作原理看，制动器还可分为机械式、液压式和气压式。机械式制动器通过拉索或连杆直接传递力量，常见于自行车和摩托车手刹。液压式制动器利用液体不可压缩特性传递压力，乘用车普遍采用这种形式，反应灵敏，控制精准。气压式制动器则使用压缩空气作为动力源，重型货车和客车多采用这种系统，能够提供强大的制动力，适合大型车辆。