凸轮轴第一排是进气还是排气

凸轮轴第一排是进气凸轮。汽车发动机中，凸轮轴负责控制气门的开启和关闭，第一排凸轮通常对应进气门。现代直列4缸发动机中，进气凸轮位于前端，排气凸轮在后端。V型发动机的凸轮轴第一排也控制进气门，设计上确保混合气进入气缸。进气凸轮轮廓较缓，允许气门平稳开启，减少进气阻力。大多数汽车维修手册明确标注第一排为进气凸轮，这是发动机设计的标准配置。

凸轮轴排列方式反映发动机设计理念。第一排进气凸轮的位置让燃油混合气更高效地进入气缸。6缸发动机中，第一排凸轮控制左侧气缸的进气门。双顶置凸轮轴(DOHC)发动机中，进气凸轮轴独立于排气凸轮轴，第一排明确标识进气功能。这种设计让工程师优化进气效率，提升发动机功率输出。汽车制造商的工程图纸清楚显示第一排凸轮对应进气门，这是发动机设计的行业惯例。