前驱手刹是前轮还是后轮的

前驱车手刹控制的是后轮。这种设计原理简单明确，手刹拉线连接到后轮刹车系统，通过制动蹄片或刹车卡钳工作。前驱车辆发动机驱动前轮，手刹仅负责停车固定，不参与行驶制动。大多数前驱车型如本田思域、丰田卡罗拉、大众高尔夫都采用这种设计，确保车辆停放时不会滑动。手刹力度足够应对平地停车，但陡坡停车仍建议挂挡。

前驱车手刹锁定后轮有其安全考量。后轮制动不会影响转向系统，前轮仍能自由转向，方便挪车。这种设计也避免了前轮被锁定导致的轮胎异常磨损。雪地或湿滑路面，后轮制动能提供更稳定的停车效果。现代电子手刹系统延续了这一原理，如别克英朗、福特福克斯等车型，即使采用电子控制，依然保持对后轮的制动功能。