中国铁路机车的发展历程是什么

中国铁路机车发展始于蒸汽时代，1952年成功制造出第一台蒸汽机车"解放"型。1958年，中国自主研发出第一台内燃机车"巨龙"号，标志着动力转型开始。1960年代末，电力机车技术取得突破，"韶山1型"投入运营。1980年代，东风系列内燃机车成为主力，承担全国60%以上的货运任务。1990年代，时速160公里的"新曙光"号内燃动车组问世，开启铁路客运新篇章。

进入21世纪，中国铁路机车实现跨越式发展。2007年，和谐号电力动车组投入运营，最高时速达350公里。2017年，复兴号标准动车组正式上线，成为中国高铁名片。2020年，时速400公里的高速综合检测列车下线。目前，中国高铁运营里程突破4万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上。中国铁路机车从引进消化到自主创新，完成了从追赶到领跑的历史性转变。