凸轮轴正时齿轮的位置

凸轮轴正时齿轮位于发动机顶部，与曲轴通过链条或皮带连接。这个齿轮负责控制气门的开启和关闭时机，确保发动机进气和排气过程精确协调。在直列四缸发动机中，齿轮常安装在凸轮轴前端，与缸盖紧密配合。V型发动机则需要两个正时齿轮，分别控制两侧气缸。齿轮上的齿数经过精密计算，保证曲轴转两圈时凸轮轴正好转一圈，维持1:2的传动比。

正时齿轮位置直接影响发动机性能表现。齿轮安装偏差超过0.1毫米就会导致气门与活塞碰撞风险。现代汽车采用液压张紧器保持链条张力，避免齿轮啮合松动。高性能发动机使用双正时齿轮系统，可独立调整进排气正时。齿轮材质多为渗碳钢，经过热处理提高耐磨性，使用寿命可达20万公里以上。正时齿轮罩壳内部设计有润滑油道，确保齿轮运转时得到充分润滑。