97南航空难不复飞可以吗

97南航空难后，相关机型确实没有再在中国民航复飞。波音737-300型飞机在事故调查完成后，经过全面安全检查和改进，继续在全球其他航空公司服役。中国民航局对事故处理非常谨慎，当时决定让该机型退出中国市场，体现了对安全的高度重视。空难后的机型处理有多种方式，包括技术升级、限制运营或完全退役，中国选择了后者作为安全措施。

航空安全决策需要平衡多种因素。97南空难后，中国民航局加强了对老旧机型的监管力度，建立了更严格的适航标准。航空公司也加速机队更新，引进新一代更安全的飞机。这种安全导向的决策模式帮助中国民航实现了持续20多年的安全记录，证明了当初选择是正确的。航空安全容不得半点妥协，宁可过度谨慎也不能冒险。