时间:09-15人气:27作者:醉舞烟
小型飞机螺旋桨产生的推力范围广泛,取决于发动机功率和螺旋桨设计。一架塞斯纳172型飞机配备160马力发动机时,螺旋桨能产生约500磅推力。派珀PA-28使用200马力发动机,螺旋桨推力可达600磅左右。罗宾逊R44直升机的主旋桨系统产生超过1000磅推力。小型运动飞机如Cirrus SR22使用310马力发动机,螺旋桨能提供约800磅推力。这些数值在静止状态下测量,实际飞行中会因空气动力学因素而变化。
螺旋桨效率直接影响推力输出。木质螺旋桨在低转速下效率较高,金属螺旋桨则在高转速时表现更好。三叶螺旋桨比二叶设计多产生15-20%推力。直径5英尺的螺旋桨在2000转/分时能产生约300磅推力,而直径7英尺的同转速螺旋桨可产生500磅以上推力。复合材料的螺旋桨重量比传统设计轻30%,能减少能量损失,增加有效推力输出。
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