现代suv四驱所有车型

现代SUV四驱系统提供多种选择，满足不同路况需求。分时四驱系统如Jeep牧马人采用的纯机械结构，在泥地雪地表现优异。适时四驱如本田CR-V的Real-Time系统，前轮为主，后轮自动介入。全时四驱如奥迪Q7的quattro系统，四个车轮持续获得动力，公路操控稳定。部分车型还配备多地形选择模式，如丰田汉兰达的7种模式，适应沙地、岩石等复杂路面。

现代SUV四驱技术已实现高度智能化。电子限滑差速器如宝马X3的xDrive系统，可精确分配扭矩，提高过弯稳定性。扭矩矢量控制如现代帕里斯特的系统，可独立调节两侧车轮动力，减少转向不足。部分高端车型配备空气悬架，如路虎揽胜，可调整离地间隙，通过性达300毫米。这些技术让SUV四驱系统既能在城市道路舒适行驶，也能应对极端越野环境。