时间:09-15人气:16作者:浩迹随翎
四轮定位主要调整车辆的前束、倾角和推力线。前束分为前轮前束和后轮前束,控制轮胎滚动方向。倾角包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角,影响车辆稳定性和轮胎磨损。推力线确保后轮与前轮对齐,防止车辆跑偏。现代汽车还有转向轴倾角、包容角等参数需要调整。这些参数通过调整转向节、控制臂、连杆等部件实现,确保轮胎与地面接触角度正确。
四轮定位还涉及悬挂系统的多个部件校准。减震器高度影响车身姿态,稳定杆连接点改变侧倾特性。转向拉杆长度决定前束角度,下摆臂位置影响外倾角。车轮轴承间隙过大也会导致定位不准。电子控制系统如主动悬挂、后轮转向系统需要额外校准。定位不当会导致轮胎偏磨、方向盘不正、油耗增加等问题,定期检查可延长轮胎寿命,提升行驶安全性。
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