时间:09-15人气:22作者:姐不缺爱
火花塞不能通用。不同车型需要特定型号的火花塞,匹配发动机设计参数。奥迪A4用NGK BKR6E-11,宝马3系用Bosch 0 242 224 019,本田雅阁用Denso K16TR-V。错误型号会导致点火不良、动力下降。冷型火花塞适合高压缩比发动机,热型适合低压缩比。热值数字相同但螺纹长度不同的火花塞也不能混用。更换时必须查阅车辆手册,确保型号完全一致。
火花塞寿命差异大。普通铜芯火花塞行驶2万公里需更换,铂金火花塞可达6万公里,铱金火花塞最长能用10万公里。现代涡轮增压发动机对火花塞要求更高,必须使用原厂指定型号。高性能车使用特殊设计的火花塞,如NGK LTR6AG-6专为涡轮增压系统优化。错误火花塞会损坏点火线圈,维修成本远高于火花塞本身。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com