大众途观4驱是全时四驱吗

大众途观的四驱系统并非全时四驱。多数途观车型采用4MOTION智能四驱系统，这套系统以前轮驱动为基础，后轮只在需要时才介入。日常行驶时，动力主要分配给前轮，当系统检测到前轮打滑，后轮会获得最多50%的动力。这套系统通过多片离合器式中央差速器实现，重量轻且燃油经济性好。实际测试显示，在湿滑路面或轻度越野条件下，系统响应迅速，能提供不错的稳定性。

途观四驱系统的工作逻辑是"按需分配"而非"持续提供"。车辆传感器实时监测各轮转速和抓地力，电脑在16毫秒内做出调整。高速公路稳态行驶时，前后轮动力分配接近100:0；转弯时后轮获得更多扭矩；冰雪路面则可能达到50:50。这套设计既保证了燃油经济性，又在需要时提供了足够牵引力。相比真正的全时四驱，途观的系统更适合城市和轻度越野场景。