气缸数为何不能太多

气缸数量过多会导致发动机体积和重量大幅增加。6缸发动机比4缸发动机多出约50%的部件，8缸发动机则更多出约100%。额外气缸意味着更多活塞、连杆、气门等组件，这些都会增加发动机整体重量。汽车重量每增加100公斤，油耗会上升约0.5-1升。宝马V12发动机重达300公斤，而同排量直列6缸仅约200公斤。重量增加还会影响车辆操控性，使转弯半径增大，停车难度提高。

气缸过多还会提高制造成本和维修复杂度。每增加一个气缸，燃油喷射系统、点火系统、冷却系统等都需要相应升级。8缸发动机的维修费用比4缸高出约60%，零件数量多出约200个。气缸数量增加还会导致发动机振动问题更复杂，需要更精密的平衡轴系统。法拉利V12发动机需要4个平衡轴才能抑制振动，而普通4缸发动机只需1个。