汉兰达3.5四驱是全时四驱吗

汉兰达3.5四驱采用动态扭矩分配系统，不是全时四驱。这套系统在正常情况下以前轮驱动为主，当前轮打滑时，会将动力自动分配至后轮。丰田的AWD系统通过电子控制单元实时监测车轮转速，能在0.1秒内完成动力调整。实际测试显示，在湿滑路面，系统会将最多50%的动力传递给后轮，确保车辆稳定性。这种设计兼顾了燃油经济性和越野能力，是城市SUV的理想选择。

汉兰达的四驱系统属于智能适时四驱，与全时四驱有明显区别。全时四驱车辆四个车轮持续获得动力，而汉兰达只在需要时才启动四驱模式。系统使用多片离合器式中央差速器，通过液压控制前后轴的动力分配。数据显示，这种设计比全时四驱节省约15%的燃油。在干燥铺装路面，汉兰达实际上以两轮驱动行驶，减少了传动系统的磨损和能量损失。