奇骏2.5四驱是前驱还是后驱的

奇骏2.5四驱采用智能四驱系统，以前轮驱动为基础。车辆正常行驶时，动力主要传递给前轮，确保燃油经济性。当系统检测到前轮打滑，会自动将部分动力分配给后轮，提升抓地力。这套系统通过电子控制单元实时监测路况，可在100毫秒内完成驱动模式的切换。在湿滑路面或轻度越野条件下，四驱模式能提供更好的稳定性和通过性。

奇骏2.5四驱的驱动形式属于适时四驱，不是传统的前驱或后驱。车辆配备多片离合器式中央差速器，能根据路况智能分配前后轮动力比例。在正常铺装路面，前后轮动力分配约为100:0；遇到复杂路况，最多可达到50:50的分配比例。这种设计兼顾了日常驾驶的舒适性和特殊路况的通过能力，是城市SUV中较为成熟的四驱解决方案。