缸垫是什么材质

缸垫主要由金属与复合材料构成。常见材质包括铜、钢、铝等金属，配合石棉、石墨、橡胶等非金属材料。现代发动机缸垫多采用多层钢片设计，中间夹有特殊涂层。铜质缸垫导热性好，适合高性能发动机；钢质缸垫强度高，耐高温；铝质缸垫轻量化，散热快。石墨材料缸垫密封性能优异，能承受极端温度变化。这些材料组合确保缸垫在高温高压环境下保持密封性，防止机油、冷却液混合。

缸垫材质选择与发动机类型直接相关。柴油发动机缸垫通常更厚实，使用特殊耐高温材料；汽油发动机则倾向轻量化设计。涡轮增压发动机缸垫需要更强的抗变形能力，常添加凯夫拉纤维增强。赛车发动机缸垫采用钛合金或特殊合金，极限工况下仍能保持密封。电动车虽然没有传统发动机，但电池组散热系统也使用类似材质的密封垫。不同材质组合直接影响发动机寿命与性能表现，制造商根据发动机特性精确匹配缸垫材质。