高速公路水稳层之后还有几道工序

高速公路水稳层施工完成后，紧接着进行沥青下面层铺设，厚度一般为4-6厘米。这一层需要使用大型摊铺机均匀摊铺，随后用钢轮压路机碾压3-4遍确保密实。下面层完成后，紧接着铺设沥青中面层，厚度5-7厘米，同样需要严格把控温度和碾压工艺。这两层共同构成了道路的主要承重结构。

沥青面层施工是最后阶段，包括上面层和磨耗层，总厚度约4-5厘米。上面层多采用改性沥青，提高抗车辙能力。施工时温度控制在150-170℃，初压用胶轮压路机，复压用振动压路机，终压用双钢轮压路机收光。最后进行标线施划和护栏安装，整个高速公路主体工程才算完工。