老奥迪烧机油吗

老奥迪确实存在烧机油问题，特别是2000年至2015年间的车型。这些车辆普遍使用2.0T和2.5L V6发动机，行驶10万公里后，活塞环和气门油封会出现磨损，导致机油消耗增加。部分车主每1000公里需要添加0.5升机油，维修成本在2000至5000元不等。奥迪官方曾针对部分车型发布技术公告，建议更换改进型活塞环和气门油封来解决这一问题。

奥迪烧机油问题与发动机设计直接相关。早期EA827和EA113系列发动机的活塞环设计导致机油上窜，而3.0T V6发动机的涡轮增压器密封圈老化加速机油消耗。实际维修数据显示，奥迪A6L和Q5车型在8万公里后，有超过70%需要维修发动机气门室。更换全合成机油可将保养周期延长至1万公里，但仍无法从根本上解决设计缺陷导致的机油消耗问题。