时间:09-18人气:11作者:花暮汐
磷酸铁锂电池寿命最长,循环次数可达3000-5000次。特斯拉Model 3标准续航版采用这种电池,行驶50万公里后容量仍保持80%以上。比亚迪汉EV也使用磷酸铁锂电池,8年或16万公里质保期内电池衰减不超过30%。这种电池热稳定性好,高温环境下不易起火,安全性高。宁德时代生产的CTP技术磷酸铁锂电池能量密度提升,续航里程增加,同时保持长寿命特点。
三元锂电池寿命相对较短,循环次数约1000-2000次。现代Kona Electric使用NCM 811三元锂电池,行驶20万公里后容量衰减约40%。松田MX-30电动车因电池容量小,续航仅130公里,延长了电池使用寿命。丰田bZ4X采用固态电池技术,预计寿命可达15年,充电次数比传统电池多2倍。固态电池不含电解液,安全性更高,是未来电动车电池的发展方向。
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