磁悬浮列车是高铁还是地铁

磁悬浮列车属于高铁系统。高铁指高速铁路，运行速度可达每小时350公里以上。磁悬浮列车利用磁力悬浮技术，消除车轮与轨道摩擦，实现高速平稳运行。上海磁悬浮示范线连接浦东国际机场与龙阳路站，全长30公里，最高时速430公里。德国的Transrapid系统同样采用磁悬浮技术，柏林至汉堡项目设计时速400公里。日本中央新干线采用超导磁悬浮技术，东京至大阪路线预计时速500公里。

磁悬浮列车与地铁有本质区别。地铁系统采用传统轮轨技术，主要在城市内部运行，站点密集，平均时速30-60公里。北京地铁1号线全长31公里，设站23个，平均时速35公里。纽约地铁系统全长369公里，车站472座，运营速度不超过80公里。磁悬浮列车需要专用轨道，无法与传统地铁轨道兼容。地铁系统供电方式为第三轨或接触网，而磁悬浮列车依靠车载电磁系统实现悬浮和推进。