内胎什么材料

内胎主要使用天然橡胶和丁基橡胶两种材料。天然橡胶弹性好，耐穿刺性强，常见于高端自行车和摩托车轮胎。丁基橡胶气密性优异，能长期保持气压，广泛用于汽车和家用自行车轮胎。内胎厚度一般在1-2毫米之间，双层结构设计增加耐用性。优质内胎添加了防老剂和抗氧化剂，延长使用寿命。温度变化对内胎性能影响明显，冬季需要适当增加气压。

内胎生产过程中会加入炭黑增强耐磨性，添加硫磺提高强度。丁基橡胶内胎能承受60-80摄氏度的工作温度，适合长途行驶。特殊用途内胎采用硅橡胶材料，耐高温可达200摄氏度。竞赛级内胎重量控制在50-80克之间，减轻整车重量。内胎接头处采用热压技术，确保气密性和均匀性。环保型内胎开始使用生物基材料，减少石油依赖。