脚刹是前刹还是后刹

脚刹设计上属于后刹系统，摩托车和大多数自行车都采用这种配置。后刹负责车辆70%的制动力，尤其在低速时提供稳定停车效果。城市通勤车如雅马哈YZF-R3和本田CBR500R都使用后刹作为主要停车制动，这种设计能防止前轮锁死导致翻车。雨天路面湿滑时，后刹表现更可靠，不会像前刹那样容易失去抓地力。

前刹负责高速时的紧急制动，赛车和运动型摩托车优先使用前刹。一辆重达200公斤的摩托车，前刹能产生1000公斤以上的制动力，这是后刹无法单独完成的。专业赛道如MotoGP比赛中，车手在入弯前几乎完全依赖前刹，后刹仅用于微调车身姿态。前刹碟盘直径可达320毫米，提供强大的制动力和散热能力。