汉兰达是不是非承载式车身

汉兰达采用承载式车身结构，非承载式车身主要用于硬派越野车。承载式车身将车身与底盘融为一体，重量轻，燃油经济性更好。汉兰达的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是双叉臂式独立悬挂，这些设计都基于承载式车身平台。丰田的RAV4、凯美瑞等车型也使用相同结构。

汉兰达的底盘设计注重公路行驶舒适性，车身与底盘紧密连接，整体刚性强。非承载式车身有独立的大梁，汉兰达没有这种设计。承载式车身降低了车辆重心，提高了操控稳定性。汉兰达的越野能力有限，无法应对极端路况，这也印证了其承载式车身的定位。