踩油门加的是由还是空气

踩油门时，发动机实际燃烧的是汽油和空气的混合物。汽油通过喷油嘴喷入进气歧管，与进入的空气混合形成可燃混合气。现代汽车的精确喷油系统会根据发动机负荷、转速等因素，按比例喷射适量汽油。例如，怠速时混合气较稀，加速时混合气加浓。空气通过空气滤清器过滤后，由节气门控制进入气缸。发动机每秒吸入的空气量可达数百立方厘米，与相应比例的汽油混合后燃烧产生动力。

发动机燃烧过程需要精确的空燃比，汽油只是燃料的一部分。空气提供氧气支持燃烧，约占混合气体积的85%。1升汽油完全燃烧需要约15升空气。涡轮增压发动机可增加进气量，提高燃烧效率。直喷技术将汽油直接喷入气缸，与空气更好混合。混合气被活塞压缩后，火花塞点火产生爆炸，推动活塞做功。没有足够的空气，汽油无法充分燃烧，发动机动力下降，油耗增加，排放恶化。