车顶是铁皮还是塑料

车顶材质因车型而异，大多数家用轿车采用金属材质，常见的是冷轧钢板或铝合金，厚度约0.8-1.0毫米，能提供良好结构强度和安全保护。SUV车型中，部分车顶使用复合材料减轻重量，高端车型则采用铝合金或碳纤维材料，既保证刚性又降低整车重量，提升燃油经济性。塑料车顶多见于敞篷车的软顶设计，这类材料轻便且可折叠，但刚性较差，需要加强筋支撑。

车顶材料选择直接影响车辆性能表现。金属车顶在碰撞测试中表现优异，能承受高达5吨的静态压力，提供更好隔音效果，高速行驶时减少风噪。塑料复合材料车顶重量减轻约30%，有助于降低重心，提升操控稳定性。不同气候条件下，金属车顶导热性更好，夏季暴晒后温度上升速度比塑料快2-3倍，冬季散热也更快。