时间:09-16人气:21作者:渺兒依柔
机油加过量会导致发动机内部压力异常升高,曲轴高速旋转时搅动机油产生大量气泡,降低润滑效果。气泡会使油膜不稳定,加剧金属部件磨损。发动机内部空间有限,多余机油会窜入燃烧室参与燃烧,形成积碳,堵塞活塞环和气门。过量机油还会增加曲轴运转阻力,消耗更多燃油,降低发动机效率。严重时,机油会从曲轴箱通风系统溢出,造成污染和安全隐患。
机油过多还会损坏密封件和传感器。曲轴箱压力增大可能压坏油封、气门油封,导致机油泄漏。曲轴箱通风系统负担加重,PCV阀容易堵塞,引发故障。机油液位过高会接触旋转部件,导致起泡和乳化,失去润滑性能。传感器如机油压力传感器和液位传感器会读数不准,误导驾驶员。长期如此,发动机内部温度升高,加速机油氧化变质,缩短换油周期,增加维护成本。
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