磁浮哪个城市发明的

磁浮技术最早由德国在20世纪70年代研发成功。德国科学家通过电磁力实现列车悬浮，减少摩擦阻力。柏林、汉堡和慕尼黑等城市进行了早期测试。1984年，英国伯明翰开通了全球首条商业磁浮线路，使用短距离磁浮系统。日本在80年代开始研究超导磁浮，山梨县试验线达到时速581公里。中国上海在2002年建成全球首条高速磁浮商业运营线，连接浦东机场和龙阳路站，全长30公里，最高时速430公里。

磁浮技术的创新还出现在韩国。仁川机场线采用磁浮技术，2016年投入运营，全程6公里，时速80公里。美国佛罗里达州也建设了磁浮测试线，验证了技术的可行性。澳大利亚昆士兰的磁浮旅游线在1980年代运营，证明短途应用价值。迪拜在2020年开通了磁浮接驳线，连接地铁站和商业区，全长10公里，每小时运送2万乘客。这些城市展示了磁浮技术的多样应用场景。