时间:09-15人气:25作者:林间女妖
摩旅西藏必须携带备用轮胎。西藏路况复杂,柏油路、碎石路、土路交替出现,扎胎风险极高。青藏线、川藏线上的尖石、金属碎片随处可见,高海拔地区气温变化大,轮胎橡胶变脆更容易损坏。一位骑手在阿里地区遭遇爆胎,最近的补胎点相距300公里,等待救援耗时两天。备用轮胎能让你在无人区继续前行,不必为一个小问题中断整个旅程。西藏部分地区手机信号不稳定,依赖外部救援存在风险。
西藏海拔4000米以上区域,轮胎气压变化剧烈。高原空气稀薄,轮胎内压升高,容易导致爆胎。温差可达30摄氏度,早晨冷胎气压低,中午高温时气压骤增。备用轮胎能应对这种极端变化。藏北羌塘无人区,方圆100公里内没有维修点,一个扎胎就意味着被困。西藏很多地方昼夜温差大,轮胎材料会因热胀冷缩加速老化。携带备用轮胎是对抗恶劣环境的最直接保障。
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