迈腾的悬挂是铸铁还是铝合金的

迈腾的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，下摆臂和转向节使用铸铁材质，这种材料强度高、成本低，能承受较大冲击力。后悬挂为多连杆独立结构，控制臂和副车架多为铝合金制造，减轻簧下质量，提升操控性。铸铁部件在高温环境下变形小，适合前轴受力大的位置。铝合金部件轻量化效果明显，每件可减轻2-3公斤重量，降低油耗。

迈腾悬挂系统材料选择经过精密计算，铸铁与铝合金搭配使用达到最佳平衡。前轴铸铁摆臂抗疲劳性能优异，经过10万次耐久测试无变形。后轴铝合金控制臂采用锻造工艺，强度提升40%，减少路面震动传递。这种材料组合使悬挂响应速度提高，转向更精准。铸铁与铝合金的合理分配，兼顾了车辆稳定性与燃油经济性，满足日常驾驶需求。