前驱车只有一个轮子驱动吗

前驱车确实只有一个轮子负责驱动车辆前进。这种设计将发动机的动力直接传递到前轮，前轮同时承担转向和驱动的双重任务。现代家用轿车如丰田卡罗拉、本田思域都采用这种布局，发动机横向安装，动力通过差速器和半轴传递到前轮。这种结构简化了传动系统，降低了车辆重量，提高了燃油经济性，维修成本也相对较低。

前驱车并非所有情况下都是单轮驱动。在湿滑路面或急加速时，电子系统会通过差速器锁止或制动干预，将动力分配到两侧前轮，确保牵引力。某些高性能前驱车型如福克斯RS还配备了扭矩矢量分配系统，能够精确控制左右前轮的扭矩输出，提高过弯稳定性。这种设计虽然本质上仍是前轮驱动，但通过电子辅助实现了类似全轮驱动的效果。