发动机粘缸能打着火吗

发动机粘缸后无法正常启动。粘缸意味着活塞与气缸壁发生金属直接接触，导致发动机内部机械结构严重受损。这种情况下车辆启动时会伴随异响，曲轴转动困难，甚至完全无法转动。维修需要拆解发动机，更换受损的活塞、活塞环和气缸套，维修成本高昂，时间周期长。

粘缸后强制启动会加剧发动机损坏。蓄电池会因持续尝试启动而快速耗尽，启动电机过热可能烧毁。机油系统无法建立正常油压，加剧部件磨损。曲轴轴承、连杆轴承等也会因润滑不足而损坏。严重时整个发动机需要大修或更换，维修费用可达数千至上万元不等。