前轮抱死是什么情况

前轮抱死发生在紧急制动时，刹车系统对前轮施加的制动力超过轮胎与地面间的抓地力。这种情况常见于湿滑路面或重载车辆下坡时，前轮完全失去转向能力，车辆只能沿直线滑行。ABS防抱死系统通过点刹方式防止这种现象，但在老旧车辆或系统故障时仍可能发生。驾驶员会感受到方向盘突然变重，无法控制车辆方向，只能依靠后轮的有限制动效果来减速。

前轮抱死会导致车辆失去转向能力，增加事故风险。研究显示，抱死状态下轮胎与地面摩擦系数下降30%至50%，制动距离显著延长。高速公路上，抱死的前轮会在路面留下黑色拖痕，长度可达10米以上。冬季雪地路面，前轮抱死会使车辆完全失控，即使驾驶员转动方向盘也无法改变方向。现代汽车配备的电子稳定系统能监测车轮转速差异，自动调整制动力分配，有效预防前轮抱死情况的发生。