地铁下面是两条隧道还是一条隧道

地铁系统通常包含两条平行隧道，分别用于上行和下行列车。北京地铁1号线、上海地铁2号线都采用这种双隧道设计，确保列车双向运行互不干扰。双隧道还能提高运输效率，减少乘客等待时间。东京地铁银座线、莫斯科地铁红线同样采用双隧道结构，这种设计已成为现代地铁建设的标准配置。

地铁隧道数量取决于线路类型和地质条件。单轨系统如重庆轻轨只需要一条隧道，而复线系统如广州地铁3号线必须采用双隧道。纽约地铁部分线路因历史原因，在曼哈顿地区采用四隧道设计，分别服务快车和慢车。柏林地铁则在市中心区域使用浅层单隧道，郊区扩展为双隧道，这种灵活设计适应了不同城市环境需求。