汽车冷却液需要放完再加吗

更换汽车冷却液时，不需要完全放完旧液再加新液。现代冷却系统设计有残留液体的空间，实际操作中能排出60%-80%的旧液。残留的少量旧液与新液混合不会影响性能。很多车型放液螺丝位于发动机缸体或散热器底部，打开后让液体自然流出，当流速明显减慢时即可关闭，不必强求一滴不剩。加注新液时需注意液位刻度，冷车状态下添加至MAX标记线即可。

冷却液更换频率比想象中长，优质产品可使用5年以上或行驶10万公里。更换时需检查橡胶管路状态，老化管路会导致泄漏。不同颜色冷却液成分不同，混用会产生化学反应，损伤系统。更换后启动发动机，让冷却液循环排出空气，同时观察液位变化，必要时补充。冷却液沸点高于普通水，能防止发动机在高温下"开锅"，保护金属部件不生锈腐蚀。