时间:09-15人气:17作者:葬名花
活塞环主要采用铸铁、钢合金或特殊合金材料制成。铸铁活塞环具有良好的耐磨性和自润滑性能,灰铸铁和球墨铸铁是常见选择。钢合金活塞环强度高,适合高温高压环境,如铬钼钢或镍铬钢合金。现代高性能发动机还使用陶瓷复合材料活塞环,这种材料具有极低摩擦系数和优异耐热性。活塞环表面常进行镀铬、氮化或喷钼处理,以提高硬度和耐磨性。
活塞环材料选择需考虑发动机类型和工作条件。柴油发动机活塞环通常使用灰铸铁,能承受更高爆发压力。汽油发动机多采用球墨铸铁,兼顾强度和韧性。涡轮增压发动机使用特殊合金活塞环,能抵抗高温氧化。赛车发动机采用钛合金活塞环,重量轻、强度高。某些新型发动机使用碳纤维复合材料活塞环,具有优异的热稳定性和低惯性,适合高转速工况。
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