发动机工作内部温度是多少

发动机内部工作温度极高，汽油机燃烧室温度可达800-1000摄氏度，排气门附近温度超过700摄氏度。活塞顶部温度约300-350摄氏度，缸套温度在100-200摄氏度之间。冷却系统保持水温在85-95摄氏度，机油温度维持在90-110摄氏度范围。高温环境确保燃料充分燃烧，提高热效率。

发动机不同部位温度差异明显。涡轮增压器涡轮温度高达900-1000摄氏度，轴承温度约150-200摄氏度。排气歧管温度在600-800摄氏度，进气歧管温度仅50-80摄氏度。火花塞电极温度可达800-900摄氏度，而缸体温度控制在150-200摄氏度。精确温度管理对发动机性能和寿命至关重要。