火车头用多大的电机

现代火车头使用的电机功率范围在3000到6000千瓦之间，具体取决于火车类型和用途。货运火车头如美国的SD70ACe配备4300千瓦电机，而高速列车如日本新干线E5系列则使用3050千瓦电机。电力机车如中国的和谐号HXD1型配备双电机系统，总功率达到9600千瓦。柴油机车如德国的BR 186型采用3600千瓦柴油发动机驱动电机。

电机尺寸方面，火车头使用的交流牵引电机直径约500-600毫米，长度在800-1000毫米之间，重量约500-800公斤。法国TGV高速列车的牵引电机重量为650公斤，体积紧凑但功率密度高。俄罗斯铁路的EP2型电力机车使用直径540毫米的电机，能够在-50°C至+40°C温度范围内稳定工作。这些电机设计考虑了长时间运行、重载启动和恶劣环境条件。