现在中国高铁用的是什么燃料

中国高铁采用电力驱动系统，通过接触网获取电能。列车顶部的受电弓与沿轨道架设的25千伏交流接触网相连，电能被输送到列车上的变压器和牵引变流器，最终驱动电动机运行。全国高铁网络依托国家电网供电，主要能源来源包括水电、火电、风电和核电。京沪高铁每年输送旅客超过2亿人次，全部依靠电力牵引，实现零排放运行。

高铁电力系统具有高效节能特点，能量转换效率达到80%以上。再生制动技术使列车制动时产生的电能可反馈回电网，供其他列车使用。青藏高原上的高原动车组能在零下30摄氏度环境中稳定运行，电力系统配备特殊防寒设计。高铁每座座位能耗仅为飞机的1/5，汽车的一半，成为绿色出行的代表。全国高铁总里程超过4万公里，全部采用电力牵引技术。