缸内直喷低压油泵几个压

现代汽车缸内直喷系统中的低压油泵工作压力一般在3到5个大气压之间。这个压力范围足够将燃油从油箱输送到高压油泵，同时保持系统稳定运行。常见车型如大众TSI、宝马N54和本田地球梦系列都采用类似设计，确保燃油供应顺畅。不同品牌略有差异，但基本保持在3-5个压区间。

低压油泵的实际工作压力受多种因素影响，包括发动机负荷、燃油温度和系统设计。高温环境下，燃油黏度降低，泵送压力可能需要微调至4个压左右以维持最佳流量。某些高性能车型会采用可调式油泵，能根据驾驶需求在2-6个压范围内自动调整，平衡燃油经济性与动力输出。