汽车火花塞什么工作原理

汽车火花塞通过高压电流产生电火花，点燃发动机气缸内的混合气。火花塞中心电极与侧电极间有0.8-1.2毫米间隙，点火线圈产生的高压电（1-3万伏）击穿空气形成电火花。这个火花温度高达2000-3000摄氏度，足以点燃压缩后的混合气。火花塞材质有镍合金、铂金、铱金等，不同材质使用寿命不同，普通镍合金火花塞约2万公里，铂金可达10万公里。

火花塞工作时，发动机ECU精确控制点火时机，确保最佳燃烧效率。火花塞绝缘体采用陶瓷材料，耐温达1000摄氏度以上，防止热量传导。电极形状设计影响点火性能，多电极火花塞有2-4个侧电极，延长使用寿命。冷型火花塞散热快，适合高压缩比发动机；热型火花塞散热慢，适合低压缩比发动机。定期更换火花塞能维持发动机动力输出，减少油耗和排放。